Двигун моделі працює на дизельному паливі (ємність паливного бака становить 95 літрів). Залежно від моделі потужність ДВЗ варіюється від 168 до 170 кінських сил.
Газове паливо (метан) заправляється у 4 балони по 62 л та в 1 балон по 50 л, що дозволяє мати запас ходу автобуса не менше 500 км.
Дизельне паливо Дизпаливо – популярний вид палива для автобусів, завдяки вищій економічністі (на 25-30%) порівняно з бензином.
З 2016 року на автобуси встановлюється інжекторний двигун ЗМЗ-5245 з можливістю роботи на бензині чи газі, а також дизельний ЯМЗ-5344, що відповідають екологічним вимогам Євро-5 АІ-80, АІ-92, скраплений газ (пропан-бутан). АІ-92, АІ-95 метан.
Паливна система автобуса, використовує природний газ як моторне паливо і працює в парі з газовим двигуном.
Витрата палива під час роботи на бензиновому двигуні – 20 л/100 км. Екологічний клас Євро-2 та Єврое-3. Сьогодні автобуси ПАЗ 32054 здебільшого комплектуються двигунами ЗМЗ та ММЗ, що працюють на бензині, є можливість переводити їх на скраплений (пропан-бутан) газ із збереженням гарантійних зобов'язань.
Як паливо використовується пропан-бутан, метан чи бензин. Водій може перемикатися між видами палива у будь-який час. Вигода від експлуатації автобуса на газі становить до 50%!
В автобусах використовуються поршневі двигуни внутрішнього згоряння наступних типів: З зовнішнім сумішоутворенням та займанням робочої суміші від електроіскри. Такі машини поділяються на карбюраторні, що використовують як паливо. бензин, та газові, що споживають природний, світильний, газогенераторний газ.
Вікіпедія
ПАЗ-3205 – Вікіпедія
next-gbo.ru
переобладнання автобуса на газ
Офіційний дилер автомобілів ГАЗ в Амурській області
ПАЗ 4234-04 автобус (ЯМЗ-534): ціна, технічні характеристики 🚌 купити у офіційного дилера
Вікіпедія
ПАЗ-3206 – Вікіпедія
3ddd
Шалений ПАЗ – Робота з галереї 3D Моделей