Чому у трамвая один провід, а у тролейбуса два?
Для підведення електрики потрібні два дроти. Для тролейбусів їх провішують уздовж траси, і струмознімачі повинні самостійно «триматися» за дроти. Тому нагорі кожного струмознімач є контактний жолоб, який насаджується на провід. У трамваю ж провід один, оскільки роль другого виконують рейки..
Чому у поїзда один провід?
У кожному моторному вагоні розташовано чотири тягові електродвигуни, потужністю по 235 кВт. У такому разі максимальна сила струму вже складе близько 313 Ампер. Вона вже порівняно невелика, а тому «впорається» і всього один струмоприймач.
Навіщо трамваю дроти?
Контактна мережа – технічна споруда електрифікованих залізниць та інших видів транспорту (метро, трамвая, тролейбуса, фунікулера, деяких електроходів), службовець для передачі електроенергії з тягових підстанцій на електрорухомий склад.
Навіщо потрібні дроти над трамваями?
Контактна мережа – це система повітряних проводів, що використовуються для подачі електроенергії до локомотива, трамваю або легкорейкового транспортного засобу, обладнаного пантографом.